[基层动态]鼓劲决胜 | 铆足干劲 冲刺年关
虽然寒潮南下，杭城一夜入冬，但杭构集团仁和基地生产现场依旧一片火热。为了抢抓亚运后生产高峰，最大限度攻坚年度任务指标，仁和基地全体员工铆足干劲，全力冲刺，吹响了“收官季”冲锋号。
再聚首嘉闵线，管片挺进上海市场。基地成功签约中铁十六局集团上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-2标项目超3万m³盾构管片业务。这是杭构·建工建材公司即将在上海市场供应的首个管片项目，也是企业“走出去”战略胜利落地，进军上海市场的关键一步。
上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-2标段，位于上海市嘉定区，全长2.6公里。杭构·建工建材公司承接的其中1421环的盾构管片，合同总价近6500万元。该项目盾构管片外径9000mm，内径8100mm，为企业又一新尺寸产品。2013年企业曾承接制作上海嘉闵高架南延JMN1-1标的箱梁产品，创造了企业单品箱梁最宽、水路运输箱梁的先河。上海轨道交通嘉闵线的管片生产，无论从企业软硬件配置还是从产品质量溯源、生产工序把控、产品全生命周期绿色生产等方面，均有着更为严格的标准，期待通过上海轨道交通嘉闵线管片产品的生产，以上海国际化大都市的市场标准，不断提升企业产品生产工艺、质量，拓宽发展视野。
筹建新流水线，管片车间迈上自动化新征程。为全力提升管片车间生产流水节拍效率和效益，着力竞争赛道优化，用自动化、智能化来逐力管片市场，10月底，仁和基地建设于2007年的管片车间西跨场地正式开始了“华丽蜕变”旅程。新生产线采用青岛环球重工科技研制的自动化流水生产设备，生产线全自动化流转、人员固定操作工位操作，建成后，企业自动化流水生产线由1条增至2条，年设计产能提升30%；采用蒸汽养护窑进行管片养护，节省能源且养护更为精准、高效。该新管片自动化生产线采用1+4模式，满足管片型号直径6.2m—15m，环宽2m以下（6分块-10分块）的生产需求，能够兼容生产市面上绝大多数的盾构管片产品，是企业又一条柔性自动化生产线。项目筹建组人员，蹲守现场，24小时轮班值守，确保进度提速，全力冲刺11月底试生产节点。
管片车间流水线改造
筹建生产两不误，跑出保供“加速度”。为减少筹建工作对现有项目生产的影响，全力保产量、保产出。杭构集团仁和基地成立筹建工作小组，协调处理筹建与生产交叉工作，筹建上倒排时间进度，调配、整合各项资源；生产上按照项目需求，提前排产和规划，跑出保供“加速度”。预制PC安吉财富中心、下沙5号地块等项目工程，时间紧、任务重，异形大板多，为确保项目大板的生产，车间提前腾挪场地，将原南跨车间充分优化布局，改造出一条大板地膜生产线，胜利实现PC大板“腾移生产”，确保了项目的及时保供，为增大产出、产量不遗余力。
只争朝夕，不负韶华。尽管市场形势异常严峻，前进之路困难重重，全体仁和基地的职工们依旧迈着坚定坚实的步伐，铆足干劲，全力冲刺“收官季”。
